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凈化車(chē)間不銹鋼板防撞護(hù)欄
現(xiàn)在的車(chē)間護(hù)欄出現(xiàn)了一些新的類(lèi)型,金屬板材經(jīng)過(guò)特種機(jī)械加工處理后,網(wǎng)孔形成為網(wǎng)眼狀況的車(chē)間護(hù)欄,可以起到防眩作用,并且還能隔離車(chē)道,這種新型車(chē)間護(hù)欄通常采用、異型管、邊耳、圓管焊接成的。而且與其他類(lèi)型一樣,也是采用鍍鋅浸塑雙保險(xiǎn),有效的防止生銹,如果不發(fā)生碰撞現(xiàn)象以及質(zhì)量問(wèn)題,壽命達(dá)到15年沒(méi)有問(wèn)題。中午強(qiáng)光照射以及夜晚車(chē)輛燈光會(huì)使人眼產(chǎn)生模糊現(xiàn)象,很容易出現(xiàn)車(chē)禍,而這種有防眩性能的網(wǎng)子可以很大程度上減少這種情況的發(fā)生,所以很受交通部門(mén)的歡迎。
車(chē)間護(hù)欄產(chǎn)品特性的管材表面含鋅量達(dá)到60-80mm/㎡,在常溫下可以3-5年不生銹。
2、 基材是采用熱浸 帶制成各種規(guī)格的鍍 ,使用高端的高頻焊接技術(shù),焊接平整、堅(jiān)固。
3、 產(chǎn)品是把鍍鋅管再次深加工。川森工藝流程:機(jī)械加工→化學(xué)處理(去油→去灰→磷化→鈍化)→靜電噴涂(→固化(220°高溫仿搪瓷固化)經(jīng)過(guò)多道工藝處理后更可達(dá)到20年不生銹
4、產(chǎn)品表面采用粉末噴涂,20年品質(zhì)保證。
5、 車(chē)間護(hù)欄產(chǎn)品最大的特點(diǎn)是無(wú)焊接, 研發(fā)的配件與管材完美結(jié)合,達(dá)到美觀(guān)、牢固而適用,符合美國(guó)柵欄協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)。
6、其產(chǎn)品造型美觀(guān),顏色可自由搭配,色勝彩虹,無(wú)焊接穿插組合,有超強(qiáng)的防護(hù)功能,自潔環(huán)保,達(dá)到國(guó)家提倡的真正意義上的低碳環(huán)保 生活產(chǎn)品。
車(chē)間護(hù)欄是一種圍欄,其結(jié)構(gòu)是將原有車(chē)間護(hù)欄立柱分為上下兩部分,上立柱的鋼管下端套在下立柱的鋼管上端內(nèi),有螺栓橫穿其中,將上下立柱鋼管連接在一起。它通過(guò)對(duì)下立柱的加強(qiáng),即使用套管或者其他工藝來(lái)防止下部車(chē)間護(hù)欄立柱的變形,同時(shí)對(duì)上部立柱的局部減弱或全部減弱來(lái)控制車(chē)間護(hù)欄立柱的變形位置,這樣雖力臂減小,但截面抗彎模量也同時(shí)減小,從而保證防撞等級(jí)不低于原標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。本車(chē)間護(hù)欄易于施工,在車(chē)輛碰撞后能夠方便地更換,而且不但適用于土路肩,擋墻和橋梁等位置,還適用于各種形式的車(chē)間護(hù)欄。
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車(chē)間護(hù)欄隔車(chē)間護(hù)欄是由鍍鋅鋼管焊接而成,采用人工焊接。我廠(chǎng)作為14年的車(chē)間護(hù)欄生產(chǎn)老廠(chǎng),焊工師傅的技術(shù)可以保證。除此之外,還要留意的就是噴塑的質(zhì)量,要看車(chē)間護(hù)欄的噴塑的均勻程度還有塑粉的質(zhì)量也是非常重要的。車(chē)間護(hù)欄的表面通常使用的處理方式是噴塑處理,在運(yùn)輸中磕磕碰碰在所難免,但是不能出現(xiàn)爆塑問(wèn)題,因?yàn)楸軙?huì)造成車(chē)間護(hù)欄大片的區(qū)域暴露在空氣和陽(yáng)光下,影響使用壽命。車(chē)間護(hù)欄,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方,價(jià)格是所有
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